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分化调整 钢铁业低谷中寻找突围

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-19  浏览次数:232
核心提示:行走在锡兴特钢的厂区,满地的落叶与废弃的高炉构成了一幅荒凉的景象。这家有着50多年历史的老钢厂于今年正式关停。但钢铁业的冬
 行走在锡兴特钢的厂区,满地的落叶与废弃的高炉构成了一幅荒凉的景象。这家有着50多年历史的老钢厂于今年正式关停。“但钢铁业的冬天并没有过去,许多企业步履蹒跚。”一位市经信委人士不无担忧地说道。

据了解,今年以来无锡市钢铁行业受到总体需求偏弱、价格大幅下跌等因素影响,生产性盈利大幅下降。市经信委提供的数据显示,1-8月无锡钢铁企业累计实现产值955亿元,同比下降3.1%。但是无锡市钢铁企业正通过促进技改、营销创新等方式在新一轮行业洗牌中寻求转型突围。

-四成钢企处于亏损状态

一斤金花菜顶八斤钢铁。

前不久召开的全市经济运行分析会上,说起钢铁业的窘境,一位与会人士这样形容。

落脚到产值数据上,“有些惨不忍睹”,一位业内人士说。据统计,截至八月末,无锡市总共327家钢铁企业中有126家处于亏损状态,亏损数同比增长了27.2%,亏损面达到了四成。随着史上最严格的新《环保法》和国家新修订的(钢铁行业规范条件》的相继实施,钢铁企业将面临更严格的资源环境约束。相关机构测算,按照新的脱硫、脱硝等标准,吨钢成本将至少增加80元,利润低、能耗高的低端企业必然逐渐被淘汰出局。

市场始终是试金石。“行业洗牌是一个去芜存菁的过程,未来钢铁行业的发展必然会抛弃粗放低端的生产方式,着力消化过剩产能。这就像裁军一样,去除冗兵才能为精锐留出更多发展空间。”市经信委相关人士表示。

-产品高端化谋促转型

采访无锡多家钢铁企业,几乎没人再提扩大产能的话题了。“发展高品质特钢,是未来钢铁行业的最大‘红利’”。兴澄特钢总经理钱刚告诉记者,从发动机核心零部件到轮胎的胎圈丝,只要马路上开的汽车,几乎都有兴澄特钢的“基因”。

企业如何长期保持创新驱动的动力?兴澄特钢花重金打造的特钢研究院给出了答案。据了解,该研究院包含国家级技术中心、国家认可实验室,设立了博士后科研工作站,主持和参与起草并修订完成了十余项国家、行业技术标准。针对国际市场高品质船用钢板的需求,仅仅花了不到3个月时间,企业就开发出80mm厚度E级船用钢板,并成功获得中国船级社的认证证书。通过加大对北美、欧洲、韩国等高端汽车用钢市场开发,共试制成功100多个新品,成为通用、大众、丰田、本田以及一汽、二汽、上汽等公司的重要材料供应商。

-“互联网+”疏解无锡钢铁企业销售困境

说到电商,人们第一时间会想到淘宝、天猫[微博]等平台,而工业品似乎一直与电商“风马牛不相及”。不过,在眼下钢铁市场需求与价格持续走低的严峻形势下,“互联网+钢铁”不失为一条值得尝试的新路。

“钢材价格已下降到1985年的水平,开拓新市场势在必行。”无锡天物金属贸易有限公司董事长裴晓春告诉记者。天物是一家钢铁行业的集成服务商。裴晓春表示,基于钢铁企业的诸多现有困境,公司打造了现货电商交易平台、信息推广平台、金融服务平台、产品推广平台、出口推广平台和产品展示平台,满足中小钢铁企业实现产品高端化和拓展销路的需求。“以往我们的产品就在周边地区销售,现在通过这一平台已将产品卖到新加坡、越南等地。”一位入驻半年的冷弯型钢厂负责人告诉记者。

“已有超过300家钢铁企业入驻或计划入驻。”天物负责人透露,去年无锡天物自身产值与入驻企业产值总和已达到38亿元,实现盈利2000余万元。明年是“三位一体、六大平台”的成熟应用年,随着入驻企业的增加,预计可突破300亿元的销售规模。

 
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